Anwendung des Beamforming-Verfahrens zur Analyse und Visualisierung dynamischer Geräuschszenarien an Schienenfahrzeugen und Infrastruktureinrichtungen

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Anwendung des Beamforming-Verfahrens zur Analyse und Visualisierung dynamischer Geräuschszenarien an Schienenfahrzeugen und Infrastruktureinrichtungen

Feierabend, Joachim

Es werden Funktionsmuster und physikalische Zusammenhänge eines Systems zur Lokalisierung akustischer Emissionen beschrieben. Dieses beruht auf der Nutzung des "Beamforming" im Zeitbereich und ist umgangssprachlich unter der Bezeichnung "Akustische Kamera" bekannt. Dabei ist der Anwender in der Lage, Emissionen unter Berücksichtigung ihrer Entstehungs- und Ausbreitungsbedingungen visuell zu betrachten. Dargestellt werden das Funktionsprinzip einer Akustischen Kamera und die dem zu Grunde liegenden theoretisch-physikalischen Grundlagen. Einer der Vorteile des Verfahrens besteht darin, dass selektiv Emissionen direkt im Anwendungsfeld analysiert und die Ergebnisse unmittelbar zur Eingrenzung der Emissionen genutzt werden können, wobei von der Messung bis zum ersten Ergebnis nur Minuten vergehen. Es werden Anwendungsbeispiele dokumentiert, hier dominiert die Messung von Schallemissionen an Brücken, aber auch die Nutzung innerhalb des Forschungsprojektes "Leiser Zug auf realem Gleis" war erfolgreich.

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Document information

Title :

Anwendung des Beamforming-Verfahrens zur Analyse und Visualisierung dynamischer Geräuschszenarien an Schienenfahrzeugen und Infrastruktureinrichtungen

Contributors:

Feierabend, Joachim (author)

Conference:

RAIL-noise 2011: Bahnakustik bei Schienenfahrwegen und Schienenfahrzeugen

Published in:

RAIL-noise 2011 ; 118-125

Publication date :

2011-01-01

Size :

8 pages

ISBN :

978-3-940727-26-8