Aus einer aktuellen Studie für den europäischen Eisenbahnverband CER, in der fünf europäische Korridore untersucht wurden, geht hervor, dass die Konkurrenz durch Lang-Lkw zu Lasten des Einzelwagenverkehrs und des Kombinierten Verkehrs geht. Im Extremfall werde der Wagenladungsverkehr 38 Prozent der Verkehrsleistung an die Straße verlieren, im kombinierten Verkehr wären es 13 Prozent. Grund sei die höhere Wirtschaftlichkeit der Lkw-Kombinationen. Die Untersuchung wurde von der Beratungs- und Forschungsinstitute K+P Transport Consultants, Freiburg, und Fraunhofer ISI, Karlsruhe durchgeführt. Die Studie kann kostenfrei auf der Homepage der CER heruntergeladen werden.
"Lang-Lkw gefährdet KV und Einzelwagenverkehr"
Studie: Verkehrsleistungsschwund von bis zu 38 Prozent
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 65 , 137 ; 2
2011-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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