Im Zuge des Ausbaus der sogenannten Gyeongchoon Line in Korea - einer 81 km langen, im Nordosten Seouls gelegene, für den Pendlerverkehr in die Stadt ausgelegte Bahnstrecke -, plant die koreanische Eisenbahngesellschaft Korea Railroad Corporation (KORAIL) die Ausrüstung der Strecke mit dem Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System, Level 1). Die streckenseitige Ausrüstung übernimmt Thales Austria in Zusammenarbeit mit koreanischen Firmen. Die Analyse der Streckendaten ergab eine dezentrale Lösung auf der Strecke (sogenannte Lineside Electronic Units, LEU) und eine zentrale Lösung (Central Element Controller, CEC) in den Bahnhöfen. Das Projekt soll im Dezember 2011 abgeschlossen werden. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Gyeongchoon Line und deren Ausbau, die Ausrüstung mit ETCS, die Lösung von Thales Austria, die Zusammenarbeit mit den lokalen Partner sowie über den Status des Projekts. Die Gyeongchoon Line gilt als Referenzprojekt für einen neuen Anwendungsbereich von ETCS.
Gyeongchoon Line - mit ETCS von der Pendlerlinie zur High-Speed Line
Gyeongchoon Line - from a commuter to a high-speed line with ETCS
Signal+Draht ; 103 , 9 ; 16-21
2011-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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