Metody raelizacii sistemy upravlenija dokhodnostju primenitelno k passazhirskomu zheleznodorohnomy soobshheniju
Metody raelizacii sistemy upravlenija dokhodnostju primenitelno k passazhirskomu zheleznodorohnomy soobshheniju
Es wurden die Modelle und Algorithmen der Kapazitäts- und Wirtschaftlichkeitsberechnung der Personenbeförderung im Fernverkehr entwickelt, mit denen ein Yield-Management-System bei der Russische Eisenbahn (RZD) eingerichtet und gesteuert werden kann. Die Wirksamkeit der vorgestellten Berechnungsprozeduren wurde anhand der Beförderungs- und Verkehrseinnahmedaten der Fernverbindungen St.Petersburg - Moskau - Nizhnyj Novgorod überprüft. Die mittels Modellrechnungen prognostizierten Einnahmeverbesserungen werden erläutert. Auf Basis der entwickelten Algorithmen kann ein optimal auf die Verhältnisse der RZD abgestimmtes Yield-Management-System in kürzester Zeit realisiert werden. Für einen Verbindungskorridor wäre das System nach ca. 1 Jahr einsatzbereit - für das Gesamtnetz nach ca. 2 Jahren.
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Metody raelizacii sistemy upravlenija dokhodnostju primenitelno k passazhirskomu zheleznodorohnomy soobshheniju
Methoden der Realisierung eines Yield-Management-Systems, angewendet auf den Eisenbahnpersonenverkehr
Vestnik VNIIZhT ; 6 ; 10-15
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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