Schienenfahrzeuge unterliegen, je nach Zulassung, unterschiedlichen brandschutztechnischen Einstufungen. Dazu existieren verschiedene Brandschutzregelwerke, die im Beitrag näher erläutert werden. Zunächst wird die Entwicklung bzw. Geschichte der brandschutztechnischen Vorgaben beschrieben, bevor auf die aktuellen Einstufungen eingegangen wird. Diese sind: Einstufungen nach DIN 5510-1 (Stand November 1988), die unterschiedliche Brandschutzstufen (BSS1-BSS4) definiert, Einstufungen nach EBA-Regelungen (Stand Juni 2006), Einstufungen nach DIN CEN/TS 45545-1 (Stand Juli 2009) sowie Einstufungen nach TSI "Sicherheit in Eisenbahntunneln" (Stand Dezember 2007). Die verschiedenen Brandschutzstufen bzw. Betriebsklassen sind nochmal in Tabellen zusammengefasst. Weiter werden die verschiedenen Regelwerke verglichen und bewertet und es wird der Schutz von Fahrgast und Personal sowie der Bestandsschutz bei vorhandenen Fahrzeugen näher beleuchtet. Abschließend wird auf die Zuständigkeiten bzw. Verantwortlichkeiten (von Eigentümer, Halter und Betreiber) zum Brandschutz eingegangen.
Brandschutz bei Schienenfahrzeugen
Technische Einstufungen
Deine Bahn ; 38 , 4 ; 12-20
2010-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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