La nascita di nuove linee per l'alta velocità ferroviaria
La nascita di nuove linee per l'alta velocità ferroviaria
Come furono impostate e venne decisa la costruzione delle prime linee AV. Protagonisti ed eventi poco noti della direttissima Roma-Firenze. I primi studi per le nuove linee a 300 km/h.
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Die italienischen Strecken für hohe Geschwindigkeiten, welche Dank zahlreicher Überleitungen zum herkömmlichen Netz auch zu einer zusätzlichen Kapazitätserhöhung der italienischen Bahn führen, sind das Ergebnis Jahrzehnte andauernder Bemühungen und Entwicklungsschritte, welche bis in die Zeit vor dem 2. Weltktrieg zurückreichen. Immer wieder gestatteten Verbesserungen der Linienführung weiterführende Versuche, auch zur Überzeugung der finanzierenden Regierung, wie z.B. im November 1967 als ein Zug mit Aldo Moro an Bord zwischen Rom und Neapel 210 km/h erreichte. Einzelheiten der Entwicklung und die Verdienste beteiligter Personen werden ins Gedächtnis gerufen.
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La nascita di nuove linee per l'alta velocità ferroviaria
Come furono impostate e venne decisa la costruzione delle prime linee AV. Protagonisti ed eventi poco noti della direttissima Roma-Firenze. I primi studi per le nuove linee a 300 km/h.
Die Geburt neuer Eisenbahnstrecken für hohe Geschwindigkeiten: Beschluss und Bau der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecken. Kaum bekannte Protagonisten u. Ereignisse v. Bau der Direktverbindung Rom-Florenz. Erste Studien f. d. neuen Strecken mit 300 km/h.
Tecnica Professionale (la) ; 17 , 4 ; 33-38
2010-01-01
6 pages
Article (Journal)
Italian
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