Obwohl die Wirtschaftskrise an den britischen Güterbahnen nicht spurlos vorbeigeht, sind diese nach Angaben des Interessenverbands Rail Freight Group (RFG) nicht in ihrer Existenz bedroht - anders als einige EVU im Personenverkehr, über deren Verstaatlichung diskutiert wird. Im Kombinierten Verkehr (KV) - Anteil 2008 Freightliner 79 %, DB Schenker Rail 11 %, Direct Rail Services (DRS) 9 % und Fastline 1 % - kam es im 1. Quartal 2009 zu Einbußen von 8,6 %. Wichtig ist nun, dass die Investitionen des Staates in die Infrastruktur nicht gedrosselt werden.
Britische Güterbahnen stehen auf solider Basi
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 98 ; 7
2009-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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