A change in partners/Putting the customer first

You are here: Homepage > Search

A change in partners/Putting the customer first

Charlier, Laurent

Durch die Umstrukturierung der Güterverkehrssparte erhofft sich SNCB eine bessere Kundenbetreuung, höhere Kundenzufriedenheit und damit die Sicherung des Marktanteils in Belgien gegenüber starken Wettbewerbern wie z. B. TX Logistik und SNCF. Nach erfolgter Restrukturierung im Mai 2008 besteht die SNCB Groupe Fret nun neben dem Operateur B-Cargo aus drei kommerziellen, klar voneinander abgetrennten Bereichen: Rail Force ist verantwortlich für den Bereich Automotive und Chemikalien, IFB und TRW für den Container- und Intermodalverkehr und Xpedys für Stahl und andere Massengüter. Neben dem Inlandsmarkt will SNCB aber auch im internationalen Verkehr weiter wachsen. Richtung Deutschland soll die Zusammenarbeit mit DB Schenker weiter ausgebaut werden. In Frankreich, wo nur noch vereinzelt eine Kooperation mit SNCF besteht, will SNCB nun verstärkt auch auf eigene Züge mit eigenen Lokomotiven setzen. In Kooperation mit ECR (Euro Cargo Rail) wird eine Verbindung von Ronet nach Madrid realisiert und weitere Verbindungen sollen folgen.