Planung und Einführung eines digitalen Betriebsfunksystem
Planung und Einführung eines digitalen Betriebsfunksystem
- New search for: Reinarz, Walter
- New search for: Jacob, Peter
- New search for: Reinarz, Walter
- New search for: Jacob, Peter
Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG hat sich bereits 1996 damit auseinandergesetzt, ein digitales Betriebsfunknetz im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) einzuführen. Sie hat sich für die neue Technik Tetra entschieden, die auf einem europaweit einheitlichen Standard ETSI (European Telecommunications Standards Institute) aufbaut. Das Tetra-Betriebsfunknetz soll an das vorhandene RBL/ITCS angebunden werden; an der Einführung beteiligt sind die Deutsche Telekom, die Firma Nokia als Funklieferant und Siemens VT als Lieferant der RBL/ITCS-Schnittstelle. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Systementscheidung sowie den Systemaufbau der neuen Funktechnik. Besonders eingegangen wird auf die Fahrgastinformation, Kooperationen zur Fahrgastinformation im Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS), die Ansteuerung der Lichtsignalanlagen (LSA-Beeinflussung) sowie die Schnittstelle zum ITCS-System. Es werden außerdem die besonderen Herausforderungen sowie die Risken und Chancen bei der Einführung des digitalen Betriebsfunks beschrieben.
Document information
Planung und Einführung eines digitalen Betriebsfunksystem
Planning and implementation of a digital private radio system
Der Nahverkehr ; 27 , 1-2 ; 40-48
2009-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Similar titles
Planung und Einführung eines Sendungsverfolgungssystems - Teil I
| Tema Archive | 1999
Planung und Einführung eines Sendungsverfolgungssystems - Teil I
| IuD Bahn | 1999
Planung und Einführung eines Sendungsverfolgungssystems - Teil I
| IuD Bahn | 1999
Planung und Einführung eines Sendungsverfolgungssystems - Teil II
| IuD Bahn | 1999