1950 wurden in der Schweiz die Swiss Container Cars (SCC) als Frühform des Kombinierten Ladungsverkehrs eingeführt. Die bis zu 7 500 kg schweren Tankcontainer waren auf ihrem niedrigen Fahrgestell straßentauglich, konnten auf Güterwagen oder Containertragwagen transportiert und über eine offene Verladerampe schnell ein- und ausgeladen werden. Die letzten, bis Ende 2008 bei EAV/Alcosuisse für den Transport von Ethanol eingesetzten SCC wurden nun durch ISO-Tankcontainer ersetzt.
Einsatzende der letzten Swiss Container Car
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 3 ; 154-155
2009-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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