Ustojchivost besstykovogo puti

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Ustojchivost besstykovogo puti

Novakovich, V. I.

Die Berücksichtigung und Beherrschung thermodynamischer und sonstiger Längskräfte in den Schienen ist eine fortwährend aktuelle Aufgabe - nicht nur in Bezug auf den Einsatz von lückenlosen Langschienengleisen. Auch schraubverbundene Gleise sind von Verwerfungen sowie zusätzlich durch Defekte an Schraubbolzen und Schraublöchern bedroht, die durch Einwirkung der thermodynamischen Längskräfte entstehen können. In der Instandhaltungspraxis auch unter Bedingungen der neuen technischen Richtlinie TU-2000 der Russischen Eisenbahn (RZD) für den Gleisbau hat sich erwiesen, dass die in die Berechnung der Gleisstabilität einbezogenen Rückhaltekräfte des Schotterbettes gegen Längsverschiebung oftmals nicht vorhanden sind, weil durch Ungenauigkeiten in der Instandhaltung als auch Einwirkung des nicht im Idealzustand befindlichen rollenden Materials Zerrüttungen zum Erschlaffen der Rückhaltekraft des Schotterbettes führen. Es werden Korrekturen im Berechnungsmodell für die Verlegebedingungen insbesondere von lückenlosen Langschienengleisen vorgeschlagen.