A "fit for use" analysis as an approach to assess structural integrity of running gear component
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Ältere Eisenbahnfahrzeuge werden häufig modernisiert, um sie dem technischen Stand und den gestiegenen Fahrgast-Komfortanforderungen anzupassen. Wenn die Festigkeit der Fahrwerkkomponenten dieser Fahrzeuge zu bewerten ist, wird der Fahrzeugeigner oft feststellen, dass die Fahrwerke den Anforderungen der neuesten Eisenbahnstandards nicht mehr entsprechen. Zeitweilig kann das "Prinzip des Bestandsschutzes" angewendet werden, aber es ist dabei nicht möglich, nachzuweisen, dass das Sicherheitsniveau gleich oder besser ist, als in den neuen Standards gefordert. In diesen Fällen steht der Fahrzeugeigner vor der Aufgabe, eine teure Rekonstruktion und Modifikation der betreffenden Komponenten vorzunehmen. Deshalb wurde eine "Eignung-für-den-Einsatz"-Analyse entwickelt, mit der es möglich ist, die Festigkeit bzw. Integrität der vorhandenen Komponenten auf der Grundlage der neuen Anforderungen zu bewerten. Dabei ist es notwendig, vorbeugende Maßnahmen wie zerstörungsfreie Prüfung anzuwenden, um die Gefahr von Ermüdungsbrüchen zu vermeiden. Die Analyse wird anhand von Beispielen vorgestellt.
Document information
A "fit for use" analysis as an approach to assess structural integrity of running gear component
Eine "Eignung-für-den-Einsatz"-Analyse als ein Versuch zur Bewertung der strukturellen Festigkeit von Fahrwerkkomponenten
RTR - European Rail Technology Review ; 48 , 4 ; 25-29
2008-01-01
5 pages
Article (Journal)
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