Komplexe Luftströmungen unter Fahrzeugen sind die Ursache für Schotterwirbel und Schneeansammlungen am Unterboden. Schneeklumpen fallen herunter und sind ebenso die Ursache für Schotteraufwirbelungen. In Japan wurden bei Feldversuchen und im Windkanal vergleichende Messungen der Strömungsprofile unter dem Fahrzeug durchgeführt. Nach Glättung der Konturen im Unterbodenbereich sank die Strömungsgeschwindigkeit. Deutliche Verbesserungen wurden durch eine passive Veränderung der Luftströme nach Montage von Luftablenkblechen erzielt.
Study of under-floor air flow to reduce the phenomenon of flying ballast
Studie der Luftströmung unter Fahrzeugen zur Reduzierung von Schotterwirbel
Railway Technology Avalanche ; 22-23 ; 134
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
Japan , Schotter , Boden (Fahrzeug) , Strömungstechnik , Aerodynamik , Versuch , Messung
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