Bombardier baut für die zukünftige Pariser Nahverkehrsflotte in Summe 182 Züge mit jeweils 7 oder 8 Wagen. Die Fahrzeuge für die SNCF laufen unter dem Namen Francilien und verfügen über ein breiteres Lichtraumprofil, dass eine 2+3 Bestuhlung ermöglicht. Das erste Fahrzeug soll Anfang Dezember 2009 ausgeliefert werden. SNCF hat bei der Konstruktion und dem Design der Fahrzeuge hohe Anforderungen an Bombardier bezüglich Zuverlässigkeit, Instandhaltung und Lebenszykluskosten gestellt. Der Artikel beschreibt den Auftrag der SNCF an Bombardier, die Konstruktion und das Design des Francilien sowie die am Produktionsstandort Crespin in Frankreich notwendigen Investitionen für die Fertigungsanlagen.
Francilien launches wide-body family
Passenger stock
Francilien stößt zur Fahrzeug-Familie mit breiten Lichtraumprofil
Railway Gazette International ; 164 , 8 ; 492-495
2008-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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