Rhin - Rhône : la pose de voies s'annonce déjà

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Rhin - Rhône : la pose de voies s'annonce déjà

Barberon, Michel

Eines der wichtigsten Neubauprojekte im französischen Hochgeschwindigkeitsnetz, die TGV-Strecke Rhein - Rhone, die 2011 eröffnet werden soll, ist bereits soweit fortgeschritten, dass bald mit der Verlegung der ersten Gleise begonnen werden kann. Die Strecke wird Dijon mit Mulhouse verbinden, eine Länge von 140 km besitzen und für etwa 2,3 Mrd. € von Konsortien mit etwa 20 beteiligten Firmen erstellt. Das Projekt, das im Bericht in einer Bilderserie vorgestellt wird, führt über 40 % durch hügelige Wälder, wodurch viele Kunstbauwerke wie Einschnitte, Brücken und Tunnels notwendig wurden. Der längste Tunnel der Neubaustrecke ist der Chavanne-Tunnel mit 1 970 m Länge, die längsten Brücken besitzen Spannweiten von 420 m bis 792 m. Am gesamten Projekt verdienen sich etwa 6 000 Menschen ihr Brot. Brückenträgerteile wurden teilweise aus Orléans angeliefert. Für diese außergewöhnlichen Schwertransporte brauchten die enormen Stahlkonstruktionen 36 Stunden.