Am 3. April 2007 hat ein TGV mit zwei Triebköpfen und drei Wagen in Frankreich 574,8 km/h erreicht. Es handelte sich hierbei um konventionelle, modifizierte Fahrzeuge. Der mittlere der drei Wagen erhielt zwei Antriebsdrehgestelle zur Erhöhung der Traktionsleistung, womit eine Gesamtleistung von 19,6 MW erzielt wurde. Mehr als 800 Messstellen waren an den Fahrzeugen und am Gleis zu Forschungs- und Sicherheitszwecken angebracht. Die sorgfältigsten Messungen wurden an den Stromabnehmern vorgenommen. Die Unterseiten der Fahrzeuge wurden strömungsmäßig verbessert, um die Gefahr von Schotterwirbeln zu verringern. Eine ungeplante Notbremsung bewies die Leistungsfähigkeit des Bremssystems.
Comme un avion sans aile
Wie ein Flugzeug ohne Flügel
rail & recherche ; 44 ; 21-24
2007-01-01
4 pages
Article (Journal)
French
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