Die Fahrzeugunterhaltung der SNCF beinhaltet umfangreiche Gleisanlagen, innerhalb der Werkstätten sind es Rangier- und Abstellgleise, außerhalb Überführungsgleise zum Einsatzbahnhof. Ein hoher Fahrzeugdurchsatz erfordert im Regelfall eine Vielzahl von langfristig geplanten, bei Verzögerungen oder Störungen zügig improvisierten Rangier- und Zugbildungvorgängen. Die Direktion für Innovation und Forschung hat zusammen mit der Fahrzeugdirektion die Software POMME entwickelt. Mit ihr können die Parameter Anlagen, Technik und Personal ausgelegt und dem jeweiligen geplanten Ablauf - Rangier-fahrten, Zugbildung, Überführungsfahrten - insbesondere aber bei unvorhersehbaren Ereignissen optimal angepasst werden. Die Software arbeitet in Echtzeit und schlägt neben der optimalen auch alternative Lösungen vor.
POMME: un util d'aide à la planification des manoeuvres dans les centres de maintenance du matériel roulant
POMME: Ein Hilfswerkzeug zur Planung der Rangierarbei-ten in den Instandhaltungszentren für Fahrzeuge
Revue générale des chemins de fer ; 11 ; 27-37
2007-01-01
11 pages
Article (Journal)
French
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Matériel roulant dans le système ferroviaire
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