Für eine quantitative Sicherheitsbewertung stehen verschiedene Methoden zur Verfügung, wobei die Werkzeuge für die Sicherheitsanalyse bei Fahrzeugen andere sind als bei einer Steuerung. Im Beitrag werden diese unterschiedlichen Werkzeuge am Beispiel verschiedener Schienenfahrzeuge und einer konkreten Sicherheitsfunktion einer Fahrzeugsteuerung erläutert. Dabei wird die Risikomatrix aus der EN 50126 für eine erste Analyse einzelner Funktionen von Nahverkehrs- und Vollbahnfahrzeugen genutzt. Die im Beitrag vorgestellten Werkzeuge haben sich bereits bei der Fa. ELIN EBG Traction bewährt und wurden für die Entwicklung des Antriebsleitgeräts ELTAS ECON eingesetzt. ELTAS ECON ist ein universelles Leitgerät für die Steuerung, Überwachung und Diagnose von Traktionsantrieben mit der Kernaufgabe der Steuerung der Traktionsstromrichter ETRIS und der feldorientierten Motorregelung. Eine quantitative FMEA diente als Grundlage der Produktzertifizierung unter sicherheitsrelevanten Aspekten.
Quantitative Sicherheitsbewertung einer Fahrzeugsteuerung
Quantitative safety evaluation of vehicle control system
ZEVrail Glasers Annalen ; 131 , Sonderheft Tagungsbd ; 170-183
2007-01-01
14 pages
Article (Journal)
German
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Quantitative Sicherheitsbewertung einer Fahrzeugsteuerung
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