Floating Car Data als Quelle für Echtzeit-Verkehrsdaten

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Floating Car Data als Quelle für Echtzeit-Verkehrsdaten

Haspel, Ulrich / Nöth, Frederik

Im Zeitraum August 2004 bis März 2006 wurde im Raum Nürnberg im Rahmen der Initiative Mobilität 21 der bayerischen Staatsregierung die Floating Car Data- (FCD)-Methode, mit der mobile Verkehrsinformationen mittels GPS-Ortungsdaten direkt aus dem Verkehrsfluss ermittelt werden, überprüft. Die Erprobung der flächendeckenden Verkehrslageermittlung mit Hilfe der FCD-Methode sollte dazu beitragen, die Verkehrdatenerfassung in Bayern zu verbessern. Ortungsdaten aus dem Dispositionssystem der Taxizentrale Nürnberg konnten nach angepasster Filterung zur Berechnung von Reisezeitinformationen und zur Ermittlung der Verkehrslage genutzt werden. Das Projekt "Verkehrslagemonitoring auf Basis von Taxi-Ortungsdaten für die Stadt Nürnberg" (kurz TaxiFCD Nürnberg) bzw. das TaxiFCD-System ist derzeit bundesweit das einzieg flächendeckende innerstädtische Verkehrslageinformationssystem im Wirkbetrieb. Mit diesem System sind Verkehrsprognosen in Echtzeit und daraus abgeleitet optimierte Routenplanung und Flottenmanagement möglich.