EN 13 979-1 regelt den Entwurf und die Prüfung von Monoblockrädern. Sie wird in Zusammenhang mit den UIC-fiches 510-2 und 510-5 diskutiert. Die Regelungen erstrecken sich auf Geometrie, Materialbeanspruchung, Dauerfestigkeit, Thermodynamik bei der Bremsung und auf die akustischen Emissionen. Die Anwendung dieser Regeln wird am Beispiel des Entwurfes neuer Räder für das neue Hochgeschwindigkeitsfahrzeug ETR 500 gezeigt. Dreidimensionale Spannungsverteilungen werden für unterschiedliche Lastfälle farbig dargestellt. Am Ende werden die Konsequenzen aus Lochungen aus Lochungen der Radscheibe für Versuchsfahrzeuge auf der Strecke Rom - Neapel erörtert.
La progettazione di ruote monoblocco in conformità alla norma EN 13 979-1
Applicazione a ruote AV assialsymmetriche e non assialsymmetriche
Der Entwurf von Monoblockrädern in Übereinstimmung mit EN 13 979-1
Ingegneria ferroviaria ; 61 , 4 ; 317-326
2006-01-01
10 pages
Article (Journal)
Italian
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Comportamento a fatica degli acciai a norma UIC per ruote e cerchioni
IuD Bahn | 2002
|Tema Archive | 1981
Le sfaccettature delle ruote ferroviarie
IuD Bahn | 2000
|Materiali innovativi per ruote monoblocco
IuD Bahn | 2004
|TIBKAT | 1990
|