Voith Turbo ist mit einer breiten Produktpalette vom hydrodynamischen Turbogetriebe über Radsatzgetriebe, Gelenkwellen, Kühlanlage, torsionselastischen Kupplungen bis hin zur Scharfenberg-Kupplung, schon über Jahrzehnte erfahrener Partner bei der Entwicklung von Schienenfahrzeugen. Mit der steigenden Nachfrage nach Systempartnern wurde im Jahr 2000 die Entscheidung getroffen, neben dem weiteren Angebot der individuellen Einzelkomponenten auch spezifische Projektlösungen durch Zusammenführen der Einzelkomponenten zur kompletten Antriebseinheit mit dem Voith-Powerpack anzubieten. Mit dieser Systemverantwortung bedingt dies u.a. verstärkte Engineeringleistungen. Ein wichtiger Bestandteil ist die Festigkeitsprüfung der Tragrahmen, um eine über Jahre bahntaugliche Konstruktion abzusichern. Im Beitrag wird das Testverfahren von Voith Turbo für Tragrahmen der Voith-Powerpack Baureihen auf der Schiene inhaltlich beschrieben und anhand einzelner Ergebnisse vorgestellt. Eingegangen wird auf die Auslegung und Dimensionierung sowie auf die statische und dynamische Festigkeitserprobung des Voith-Powerpacks.
Festigkeitserprobung für Antriebspakete auf der Schiene
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 55 , 1/2 ; 78-85
2006-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Online Contents | 2018
Schiene oder Straße? - Schiene und Straße!
IuD Bahn | 1996
|"Schiene finanziert Schiene" kommt auf die Agenda
IuD Bahn | 2011
|IuD Bahn | 2005
|