Die Indischen Eisenbahnen sind das größte staatseigene Bahnsystem der Welt unter einheitlicher Leitung. Täglich fahren mehr als 8000 Personenzüge und befördern etwa 13 Mio. Fahrgäste und es fahren etwa 5000 Güterzüge pro Tag und befördern jährlich mehr als 500 Mio. t Güter. 48000 km des 62000 km langen Streckennetzes sind mit Betonschwellen ausgestattet, wobei jährlich 3000 km mit Betonschwellen dazu kommen. Die Verkehrsdichte ist von 1950 bis 2003 fast um das 5fache gestiegen. Es gibt verschiedene Arten und Schwerpunkte der visuellen Inspektion des Gleises. Dazu kommt die permanente Überwachung der Schienenbefestigung auf den Schwellen, wofür eine spezielle Messeinrichtung entwickelt wurde, mit der die Aufspannkraft der Schienenklammern bestimmt wird. Für die Fahrzeuge wird ein tragbares mit Mikroprozessoren ausgerüstetes Schwingungsüberwachungsgerät (OMS-2000) eingesetzt, mit dem Geschwindigkeit, vertikale und seitliche Beschleunigungen sowie die Laufgüte nach Sperling bestimmt werden. Weiterhin gibt es die Überwachung der Gleisgeometrie, die Ultraschallprüfung von Schienen und Schweißnähten und Schienenprofil-Messsysteme. Alle Messeinrichtungen werden beschrieben.
Monitoring track status on Indian Railway
Überwachung des Gleiszustands bei den Indischen Eisenbahnen
ABB Technik ; 17-24
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
Meßtechnik , Instandhaltung , Indien , Glei , Ultraschall , Meßgerät , Gleiszustand , Schwingung , Messung
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Method for monitoring railway track and monitoring system for monitoring railway track
European Patent Office | 2023
|Method for monitoring railway track and monitoring unit for monitoring railway track
European Patent Office | 2023
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