Für eine neuartige Konstruktion der Befestigung von Achslagern am Drehgestellrahmen mittels elastischer Zwischenadapter wurde berechnet, dass sich die dynamische Belastung der Schienen durch Güterwaggons mit diesen Drehgestellen wesentlich verringert. So entspricht die dynamische Beanspruchung durch Waggons mit 30 t Achslast und elastische gelagerter Achslager etwa derer von Waggons mit 23,5 t Achslast und herkömmlichen Drehgestellen. Die Berechnungen konnten durch Experimente bestätigt werden. Es wird davon ausgegangen, dass die Einführung derartiger elastischer Dämpfer zwischen Achslager und Drehgestell eine der möglichen technischen Lösungen ist, um auf bestehenden Strecken die Achslast im Güterverkehr auf 28 bis 30 t erhöhen zu können. Es wird darauf hingewiesen, dass die Lösung aber keinen Einfluss auf die zulässige Meterlast der Schienen hat.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Vlijanie uprugikh adapterov v buksovom uzle na parametry vozdejstvija na put gruzovykh vagonov s povyshennoj osevoj nagruzkoj


    Additional title:

    Einfluss elastischer Adapter am Achslager auf die Gleisbelastungsparameter von Güterwaggons mit erhöhter Achslast



    Published in:

    Vestnik VNIIZhT ; 3 ; 26-30


    Publication date :

    2005-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Povyshat sokhrannost gruzovykh vagonov

    Kovyrshin, V.M. / Senderov, G.K. | IuD Bahn | 1994



    Vlijanie kolebanijj na trenie i iznos materialov korpusov buks gruzovykh vagonov

    Bushe, N. A. / Bershadskijj, M. L. / Zamanskijj, L. S. et al. | IuD Bahn | 1996


    Obespechenie bezopasnoj raboty gruzovykh vagonov

    Senderov, G. K. | IuD Bahn | 2007