Da der Kombinierte Verkehr (KV) in Frankreich im europäischen Durchschnitt um 10 bzw. 20% zurückging, setzt Frankreichs Wirtschaft große Hoffnungen in die Bahnliberalisierung bzw. in den Markteinstieg neuer Anbieter von Bahndienstleistungen. Die neue Regierung ihrerseits will mit den Mitteln aus der Autobahnprivatisierung Schienen- und Straßenprojekte finanzieren. Der Schwerpunkt der KV-Reform liegt auf Direktzügen über lange Strecken und beim Hafenverkehr. Die Kombiförderung bleibt.
Bahnkrise lähmt den Kombiverkehr in Frankreich
Internationale Transport Zeitschrift ; 67 , 25-26 ; 51
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Frankreich will den Kombiverkehr verdoppeln
IuD Bahn | 2008
|Deutschland - Frankreich: Kombiverkehr will es wissen
IuD Bahn | 2005
Online Contents | 1994
Kombiverkehr: Neustart gelungen
IuD Bahn | 2000
|IuD Bahn | 2009
|