Im Rahmen zukünftiger CENELEC-basierter Zulassungen müssen nach der EN 50129 Sicherheitsziele für die punktförmige Zugbeeinflussung (PZB) entwickelt werden. In der Regel erfolgt die Ermittlung mittels einer Risikoanalyse für das betreffende System durch den Betreiber. In Abstimmung mit dem EBA wurden alternativ die Sicherheitsziele durch den Vergleich mit dem existierenden System des I60R-Fahrzeuggerätes als Referenzsystem abgeleitet. Die Durchführung der Gefährdungsanalyse wird mit ihrem Ergebnis beschrieben
Ableitung von Sicherheitszielen für die punktförmige Zugbeeinflussung
Signal+Draht ; 97 , 3 ; 6-10
2005-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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Ableitung von Sicherheitszielen für die punktförmige Zugbeeinflussung
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