Im Dezember 2004 gingen die ersten Neigetechnik-ICE der Baureihe 411, der zweiten ICE-T-Bauserie (ICE-T2 oder bahnintern ICT 2 genannt), mit Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h bundesweit in Betrieb. Für die 287 km Strecke zwischen Hamburg Hbf und Berlin Zoo werden kurze Fahrzeiten von nur ca. 90 Minuten erreicht. Im Gegensatz zu den technisch mangelhaften Neigetechnik-Dieselzügen (VT) 605, 611 und 612 haben die Elektrozüge 411/415 von Anfang an eine hohe Einsatzreife bewiesen, doch wurden an Gewicht und Komfort gespart. Die Sitzplatzzahl wurde sowohl in den Personenwagen als auch in den Speisewagen erhöht. Der Beitrag zeichnet die technischen Daten des ICE-T2 auf.
ICE-T, der Zweite
Neue Neigezüge der Baureihe 411
Eisenbahn Magazin ; 43 , 2 ; 16-18
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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