Obwohl die Eisenbahn in Benin-Niger, Kamerun, den beiden Kongos, Kenia, Malawi, Mali, Senegal, Tansania und Sambia ein Rückgrat der Wirtschaft bildet, gibt es ernste Managementprobleme mit einhergehendem Infrastrukturverfall. Der Autor führte deshalb auf Basis von DEA (Data Envelopment Analysis) und dem Quantitätsindex nach Malmquist eine Untersuchung über die Produktivität der einzelnen Bahnen während der Jahre 1980 bis 2001 durch, deren wichtigste Ergebnisse vorgestellt werden. Eine vertikale und horizontale Trennung der Bahnen und die Schaffung einer unabhängigen Eisenbahnbehörde in jedem Land sind für die Verbesserung der Situation dringend erforderlich.
Eisenbahnmanagement in Subsahara-Afrika
Analyse der Produktivität der Bahnen
Rail international - Schienen der Welt / Deutsche Ausgabe ; 35 , 10/11/12 ; 13-21
2004-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
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