Für die nächsten Jahren wird ein Anwachsen des Schienengüterverkehrs prognostiziert. Auf den stark belasteten Magistralen der Russischen Eisenbahnen (RZD) kann dies nur durch höhere Zugfolge und Waggonzahl der Züge oder durch höhere Achslasten und damit größere Ladekapazität aufgefangen werden. Der in den USA gebietsweise beschrittene Weg der extremen Erhöhung der Achslasten und des Einsatzes entsprechender Schwerwaggons großer Ladekapazität führt aber zum Nebeneffekt großer zu befördernder Leergewichte der Waggons und eines hohen Leerlaufanteils im Umlauf der hochspezialisierten Waggons, da diese nur auf den speziell auf hohe Achslast gerüsteten Strecken sinnvoll eingesetzt werden können. Anhand von Berechnungen wird nachgewiesen, dass dies zu zusätzlicher Verschlechterung der Energiebilanz und Wirtschaftlichkeit der Eisenbahn führt. Es wird davon abgeraten, denselben Weg für die Russischen Eisenbahnen einzuschlagen.
Ne povtorjat oshibok amerikancev
Die Fehler der Amerikaner nicht wiederholen
Put i putevoe khosjaistvo ; 8 ; 6-9
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
Russian
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