Aluminium-Stahl-Stromschiene für U-Bahn/S-Bahn

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Aluminium-Stahl-Stromschiene für U-Bahn/S-Bahn

Mahlke, Detlef

Die S-Bahn in Berlin ist eine mit Gleichstrom betriebene Bahn, bei der die Schleifschuhe der Stromabnehmer von unten an der Stromschiene gleiten und den Fahrstrom entnehmen. Die Stromschienenanlage der S-Bahn besteht seit 80 Jahren, wobei hinsichtlich des Schienenmaterials und der Bauteile eine ständige Weiterentwicklung erfolgte. So werden heute nur noch Aluminium-Stahl-Stromschienen eingebaut und auch die übrigen neuen Bauteile sind bezüglich Material und Konstruktion wesentlich bahnfester und instandhaltungsärmer. Im Beitrag werden behandelt: Der Aufbau der Stromschienenanlage, die Brückenleitschiene als Sonderbauart der Stromschienenanlage, die Montage der Stromschienenanlage sowie die Erfahrungen aus der Montage und dem Betrieb der Stromschienenanlage. Zusammenfassend wird festgestellt, dass die Stromschienenanlage der Berliner S-Bahn, besonders die Aluminium-Stahl-Stromschiene, äußerst zuverlässig ist, wobei für einen störungsfreien Betrieb auch ein qualitativ hochwertiger Oberbau erforderlich ist.