Ein privatwirtschaftlich arbeitendes Konsortium hat eine 30-Jahre Konzession erhalten für den Bau und den Betrieb einer 58 km langen Schienenweg-Verbindung zwischen dem Zentrum von Seoul und dem Internationalen Flughafen Incheon, der rund 60 km entfernt von Seoul auf der Insel Youngjong liegt und z.Zt. nur über eine überlastete Straße zu erreichen ist. Die Gesamt-Finanzierung der Projektkosten in Höhe von 3,5 Mia. US-Dollar soll noch in diesem Jahr sichergestellt werden. Die neue Schnellbahn wird nicht nur die Fluggäste vom Flughafen Incheon, sondern auch Berufspendler zwischen Seoul und den Wohngebieten um und bei Incheon befördern. Die erste Betriebsstufe soll 2007 in Betrieb gehen und den Abschnitt Flughafen Incheon bis zu dem nahe Seoul liegenden Regionalflughafen Kimpo bedienen.
Private sector kick-starts two stage airport line
Privat-Sektor startet 2-Stufen-Flughafenzubringer
Railway Gazette International ; 160 , 5 ; 297-298
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Konzession , Finanzierung , Neubaustrecke , Kosten , Flughafenzubringer , Korea , Projekt
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