New Jersey's innovator
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Die kleine Stadt Secaucus im Zentrum von New Jerseys Madowlands ist zu einem wichtigen Knotenpunkt im Streckennetz der Transportgesellschaft New Jersey Transit (NJT) geworden. 20 Jahre nach Errichtung der Bahnen Pensylvania, Erie-Lackawanna, Jersey Central und Lehigh Valley wurden diese Ende 2003 miteinander kombiniert, um das landesweit drittgrößte Vorort- und Nahverkehrs-Bahnsystem zu bilden, wobei Secaucus der zentrale Verbindungspunkt ist. Für die Realisierung dieses Nahverkehrs-Bahnsystems gab es eine Reihe größerer Investitions-Projekte und im Rahmen des letzten Projekts (540 Mio. $) wurde das neue Umsteigezentrum gebaut. Im Beitrag werden die einzelnen Strecken und ihre Bedeutung für New Jersey und New York, die in der Vergangenheit realisierten Projekte sowie die Frage der günstigsten Bahnsysteme (Straßen/Stadtbahn oder Nahverkehrsstrecken zwischen den Ballungszentren) behandelt.
Document information
New Jersey's innovator
New Jerseys Neuerungen
Railway Age ; 205 , 4 ; 34-42
2004-01-01
9 pages
Article (Journal)
English
Straßenbahn , Nahverkehr , New York , USA , Streckennetz , Berufsverkehr , Investition , Umsteigen , Regionalverkehr , Eisenbahn , Stadtbahn , Projekt
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