Die Befehlstaste im Führerraum des Trieffahrzeugführers darf nur bei erlaubter Vorbeifahrt an einem Halt zeigenden Signal betätigt werden. Der Triebfahrzeugführer muss die Taste bereits vor dem Signal/2000 Hz-Gleismagneten bedienen. Sind zu diesem Zeitpunkt noch 500 Hz- oder 1000 Hz-Überwachungen wirksam, bleiben diese wirksam und angezeigt. Im Beitrag werden Aufgabe und Funktionalität der Befehlstaste beschrieben.


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    Title :

    Punktförmiges Zugbeeinflussungssystem PZB 90


    Subtitle :

    Die Befehlstaste


    Contributors:

    Published in:

    BahnPraxi ; 6 ; 71-73


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Punktförmiges Zugbeeinflussungssystem PZB 90

    Jochim, Werner | IuD Bahn | 1996


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    Uebel, H. | Tema Archive | 1992


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    Jochim, Werner | IuD Bahn | 1999