Seit 1996 hat die DB AG ein Konzept für Breitschwellengleise auf insgesamt 12 km Strecke in allen Geschwindigkeitsbereichen umgesetzt. Zum Einsatz kommen Schwellen mit der doppelten Breite einer normalen B70-Schwelle und einer Lämge von nur 2,40 m. Umfangreiche Messungen zeigen auch nach einer hohen Gesamtbelastung eine große Abnutzungsreserve im Gleis, so dass sich Breitschwellen insbesondere zum Einsatz bei Brücken, Bahnsteigen und Bahnübergängen eignen. Im Jahr 2002 erhielten sie eine allgemeine Zulassung durch das EBA.
Erfahrungen mit der Breitschwelle
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 , 6 ; 30-33
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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