Um die Zufriedenheit der Fahrgäste zu verbessern, hat die Stadt Münster ein Fahrgastinformationssystem (FIS) für den Buslinienverkehr eingeführt. In der Regel können Ist-Informationen nur durch ein Rechnergesteuertes Betriebsleitsystem (RBL), das eine ständige Standortüberwachung der Busse vornimmt, ermittelt werden. Weil aber im Stadtgebiet Münster nur die Fahrzeuge des städtischen Verkehrsbetriebes in dieses RBL eingebunden sind, musste für den Regionalverkehr auf andere Informationen zurückgegriffen werden, nämlich auf die LSA-Datentelegramme nach dem Funk/Bake-Prinzip. Über das LSA-Telegramm-gesteuerte Ortsverfahren und die Einbindung in den vorhandenen Systemen sowie Darstellung der tatsächlichen Fahrzeiten über die FIS-Säulen handelt der Beitrag.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Attraktiverer Busverkehr durch aktuelle Fahrgastinformation


    Subtitle :

    Erfahrungen mit LSA-Telegramm-gesteuertem System in Münster



    Published in:

    Der Nahverkehr ; 22 , 4 ; 58-62


    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Verbesserung der Fahrgastinformation im Busverkehr

    Krueger,M. / MAN | Automotive engineering | 1980



    Busverkehr in Island

    Online Contents | 2013



    Mindeststandards im Busverkehr

    Walczok, Mike / Salm, Ralph | IuD Bahn | 2002