Die Erkennung von Defekten im Rad/Schiensystem und Überwachungssysteme können dazu beitragen, die Sicherheit zu erhöhen und die Effizienz zu verbessern. Die Vereinigung der Amerikanischen Eisenbahn (AAR) lässt dazu bei einem Forschungsinstitut Untersuchungen durchführen, über die im Beitrag berichtet wird. Ziel ist die Entwicklung und Einführung von gleisseitigen Systemen zum Erkennen von Schäden an Wagen. Mit einem Gerät zur Prüfung der Stoßlast können Abblätterungen am Rad und Flachstellen erkannt werden. Mit einem akustischen Prüfgerät können schadhafte Lager festgestellt werden. Durch Messung des Radprofils können Schäden am Rad erkannt werden. Alle Messgeräte können in ein zentrales Überwachungssystem integriert werden, um eine fallweise Unterhaltung zu ermöglichen.
Reducing the stress state of the railway
Reduzierung von Spannungszuständen bei der Eisenbahn
IRJ International Railway Journal ; 43 , 9 ; 46, 49-50
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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