Es wird über Resultate langjähriger Forschungen in Laboratorien, auf dem Eisenbahnversuchsring sowie über Auswertungen der betrieblichen Praxis berichtet. Sie zeigen eine Reihe Gesetzmäßigkeiten auf, wonach sich verschiedene Schienendefekte in verschiedenen Zeiträumen zu mehr oder weniger betriebsbedrohlichen Schäden entwickeln. Die Kenntnis und Auswertung dieser Gesetzmäßigkeiten kann im Zusammenhang mit moderner Fehlererkennung für eine effizientere Instandhaltung der Gleise genutzt werden. So scheint es durchaus möglich, nicht jeden Defekt sofort bei Unterbrechung der laufenden Unterhaltungsarbeiten durch Auswechseln der betroffenen Schiene zu beheben, sondern abgestufte Maßnahmen einzuleiten und durch entsprechende Normen zu unterstützen, die einen effektiven Einsatz der Instandhaltungsressourcen ohne Abstriche an der Betriebssicherheit ermöglichen.
Zakonomernosti obrazovanija kontaktno-ustalostnykh defektov
Gesetzmäßigkeiten der Bildung von Ermüdungsdefekten
Put i putevoe khosjaistvo ; 11 ; 16-20
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
Russian
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