To grind, or not to grind?

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To grind, or not to grind?

Judge, Tom

Der Wertanteil der Schienen an der gesamten Infrastruktur liegt bei 60 Prozent und das Ersetzen verschlissener oder fehlerhafter Schienen verursacht Kosten von 250 000 bis 400 000 Dollar pro Meile. Die Lebensdauer der Schienen ist abhängig vom Verschleiß, von Kontaktermüdungsschäden und inneren Fahlern. Ein geringer Verschleiß der Lauffläche ist unter bestimmten Bedingungen vorteilhaft, damit die durch die Rollkontaktermüdung sich bildenden Mikrorisse abgetragen werden. Mikrorisse können den Schienenkopf bis zu einer Tiefe von 5 bis 15 mm durchdringen, um dann horrizontal weiter zu verlaufen und Ausbröckelungen an der Schienenoberfläche zu bewirken. Eine maximale Schienenlebensdauer wird erreicht, wenn durch Verschleiß oder richtiges Schienenschleifen die Kontaktermüdung beherrscht wird. Im Beitrag werden die Zielstellungen und die Bedingungen für ein effektives Schienenschleifen im Einzelnen beschrieben.