An Fahrerarbeitsplätzen mit Einwirkungen von ganzkörperschwingungen haben Belastungen und Beanspruchungen und ihre Prävention eine große arbeitsmedizinische Aktualität erlangt. So wurde im Zeitraum 1993 bis 1999 für insgesamt 6242 Beschäftigte ein Antrag auf Anerkennung ihrer Wirbelsäulenbeschwerden als Bk 2110 gestellt. Vor diesem Hintergrund ist eine Abschätzung von Übertragungseigenschaften des Systems Sitz-Fahrer, der Kraft- und Druckwirkungen in Abhängigkeit von arbeitsplatztypischen Faktoren wie Sitzbedingungen und Arbeitshaltungen von großer Bedeutung. Ziel der vorgestellten Untersuchungen war es, die Wirkungen der Rückenlehnennutzung und verschiedemer haltungen auf die Kopfübertragungsfunktion zu untersuchen und die auf die lumbalen Bandscheiben wirkenden Kräfte abzuschätzen. Eine ausreichend große Gruppe von Versuchspersonen war erforderlich, um die interindividuelle Variabilität aufzeigen zu können.
Biodynamik und Kraftwirkungen in der Wirbelsäule von Vibrationsexponierten auf Fahrersitzen mit und ohne Rückenlehne
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
Belastung , Studie , Fahrzeugführer , Isolierung , Arbeitsplatz , Sitzgestell , Schwingung
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Kraftwirkungen beim funkenerosiven Schneiden.
Automotive engineering | 1976
|Kraftwirkungen beim funkenerosiven Schneiden.
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