Untersuchungen der Druckverteilungen an der Kontaktstelle Mensch-Sitz in Abhängigkeit von Sitzen, Haltungen und Körpermaßen

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Untersuchungen der Druckverteilungen an der Kontaktstelle Mensch-Sitz in Abhängigkeit von Sitzen, Haltungen und Körpermaßen

Hinz, Barbara

Die Kontaktflächencharakteristik zwischen Person und Sitz bzw. Rückenlehne hat wesentliche Bedeutung für das Komfortempfinden der Sitznutzer. Bei zusätzlich einwirkenden Ganzkörperschwingungen, wie sie an Fahrerarbeitsplätzen auftreten, sind die Druckverhältnisse an den Kontaktflächen und ihre Auswirkungen auf Krafteinleitungsmechanismen in den menschlichen Körper und damit auf entstehende Beanspruchungen im Körper bisher nicht ausreichend untersucht. Das Sitzen von Fahrern und Maschinenführern unterscheidet sich qualitativ vom Sitzen auf Bürostühlen oder im Rollstuhl sowohl durch die räumlich oft sehr eingeschränkten Gestaltungsmöglichkeiten als auch durch die Sitzhaltungen, die durch die Bedienung der Maschinenelemente vorgegeben sind. In einer experimentellen Studie wurden die Einflüsse von Sitztypen, Haltungen und individuellen Körpermaßen bei der Nutzung von Laborsitzen und handelsüblichen Fahrersitzen auf statische Druckverteilungen an den Kontaktflächen von Sitz und Rückenlehne untersucht. Untersuchungsmethode, Ergebnisse und Diskussion werden im Beitrag vorgestellt.