Nachhaltige Verkehrsentwicklung

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Nachhaltige Verkehrsentwicklung

Mehr als nur eine Phrase in der verkehrspolitischen Diskussion?

Becker, Udo J.

Nach einer Analyse der Themen "Was ist Mobilität, was Verkehr" und "Gesellschaftliche Ziele für Mobilität und Verkehr", kommt der Autor zu folgender Definition: Nachhaltige Verkehrsentwicklung ist die Erfüllung der Aufgabe von Verkehr - nämlich die Befriedigung der angemessenen Mobilitätsbedürfnisse - mit möglichst wenig Aufwand, wenig Instrumenteneinsatz, also mit möglichst wenig Verkehr. Die Konsequenzen und Folgen, die sich daraus für Verkehrsplaner, Verkehrswissenschaftler und Verkehrspolitiker ergeben und welche Handlungsempfehlungen gegeben werden können, das ist einerseits in einem Papier der FGSV (Forschungsgesellschaft für das Straßen- und Verkehrswesen) zu finden und wird andererseits in neun Empfehlungen des Autors zusammengefasst. Die Empfehlungen besagen u. a., dass eine Lösung, ein Plan gut sind, wenn darin viele Optionen für die Mobilität der Menschen offengelassen oder geschaffen werden und dass alles, was Kosten externalisert, schlecht ist, da wer Kosten auf andere Menschen, andere Länder verlagert, für ineffiziente Allokationen und insgesamt für schlechtere Lösungen sorgt.