Die Terminals des Kombinierten Verkehrs sind ein wichtiger Bestandteil der Verkehrsinfrastruktur und werden deshalb in fast allen europäischen Ländern in unterschiedlicher Weise von der öffentlichen Hand gefördert. Allerdings haben sich die Anforderungen an diese Terminals während den vergangenen 30 Jahren auch in Deutschland erheblich verändert. Der Autor beschreibt die Grundanforderungen, bisher gemachte Fehler und gibt einen Ausblick auf künftige Entwicklungen wie z.B. die vollautomatisierten Umschlag- und Sortieranlagen.
Mengen müssen ein Terminal rechtfertigen
Erste Anlagen der Frühzeit des KV bereits geschlossen
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 55 , 135 ; 11-12
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Können Güterzüge Neubaustrecken rechtfertigen?
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