Im Jahr 1997 fiel die Entscheidung, den zweigleisigen Ausbau der Eisenbahnstrecke zwischen St. Jakob und St. Anton am Arlberg so zu realisieren, dass das rund 6 km lange Neubaustreckenprojekt rechtzeitig zur Ski-WM 2001 einsatzbereit ist. Zur Umsetzung blieb somit nur ein Zeitraum von 42 Monaten. Der Beitrag beschreibt Aufbau und Abwicklung des Projektmanagements für Planungs- und Ausführungsphase, das projektbezogene Qualitätsmanagement und Kommunikationssystem unter besonderer Berücksichtigung der zeitlichen Herausforderungen. Die dabei zu bewältigenden interdisziplinären Schnittstellenprobleme werden anhand dreier konkreter Beispiele dargestellt.
Die Bahnverlegung St. Anton - Projektmanagement für ein terminkritisches Projekt
Felsbau ; 19 , 1 ; 26-36
2001-01-01
11 pages
Article (Journal)
German
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