Am 3. Oktober 2000 gingen die ersten, mit äußerster Sorgfalt geplanten Laufversuche auf der Neubaustrecke LN5 zwischen Marseille und Avignon im Süden und Valence und Allen im Norden zu Ende. Der TGV 531 war in ein rollendes Laboratorium umgestaltet worden. In Geschwindigkeitsstufen bis hin zu 350 km/h wurde vom Rad bis zum Stromabnehmer alles überwacht. Gleise, Fahrleitungen, neue Sicherungssysteme, Kunstbauten, Brücken und ortsfeste Anlagen wurden überprüft und für gut befunden. Bis jetzt kostete der Bau der LN5 wie geplant umgerechnet 8 Mrd. DM, wobei nicht vorhersehbare Ausgaben wie z.B. die 9 Mio. DM für die Windabweiser auf der Talbrücke von Avignon nicht eingerechnet sind.
Les essais du TGV Med. - première campagne
Erste Fahrversuche mit dem TGV Mittelmeer
La vie du rail et des transport ; 154 ; 16-25
2000-01-01
10 pages
Article (Journal)
French
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