Seit den 30-er Jahren werden weltweit insbesondere in den Vereinigten Staaten, in Europa und in Südafrika, Lokomotiven gebaut, die sowohl mit Diesel- als auch mit Elektroantrieb betrieben werden können. Aufgrund des hybriden Antriebs kann eine entsprechend ausgerüstete Lokomotive auf elektrifizierten und auf nichtelektrifizierten Strecken verkehren. Ebenso können die Züge ohne Umspannen von einer Strecke auf die andere übergehen. Der Beitrag gibt einen Überblick über die wichtigsten Hybridlokomotiven und deren Verkehrskonzepte. Es wird jedoch auch eingeräumt, dass ein solches Antriebskonzept im heutigen Eisenbahn-Europa wenig gefragt ist.
Élements sur la locomotive "amphibie"
Die Hybrid-Lokomotive und ihre Einsatzgebiete
Revue générale des chemins de fer ; 6 ; 21-28
2000-01-01
8 pages
Article (Journal)
French
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Véhicule amphibie et utilisation d’un tel véhicule amphibie
European Patent Office | 2022
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