Bessere Auslastung der Bahn muss Vorrang haben
Bessere Auslastung der Bahn muss Vorrang haben
In Europa tut sich der Schienengüterverkehr schwer
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Zuwächse bei den amerikanischen Güterbahnen - Rückgänge bei den deutschen: Worin liegen die Gründe? In den USA hat der dem Bundesrecht unterliegende Bahngüterverkehr Vorrang vor dem Personenverkehr auf der Schiene. In Europa dagegen ist Schienenpersonenverkehr als Entlastung der Straßen nach wie vor auch von den Nichtnutzern politisch gewollt und daher im Unterschied zu den USA oder zu Kanada nicht in Frage gestellt. Im europäischen Schienengüterverkehr ist eine Optimierung der Kapazitätsauslastung noch nicht gelungen, was zum Teil an seiner Struktur mit der Kosten treibenden Zugbildung liegt. Ebenso krankt der Bahngüterverkehr am historisch gewachsenen Bündelungsprinzip vom "Satelliten" über den "Knotenpunkt" hin zum Rangierbahnhof. In dem Beitrag werden noch zahlreiche weitere Ursachen für den schlechten Status des europäischen Bahngüterverkehrs im Wettbewerb mit dem Lkw-Verkehr erläutert und Verbesserungsvorschläge vorgestellt.
Document information
Bessere Auslastung der Bahn muss Vorrang haben
In Europa tut sich der Schienengüterverkehr schwer
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 54 , 41 ; 6
2000-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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