Die Einführung bleifreien Benzins und schadstoffarmer PKW in der Bundesrepublik Deutschland mit Hilfe ökonomischer Anreize : umweltpolit. Effizienz sowie wettbewerbs- u. aussenhandelspolit. Implikationen d. Umstellung d. Märkte für Benzin u. Personenkraftwagen
1987
Getr. Zählung
graph. Darst.
Literaturverz. S. I - XXIII
Theses
German
Automotive engineering | 1987
|Automotive engineering | 1984
|Tempolimits für Personenkraftwagen aus ökonomischer Sicht
Online Contents | 1995
|