A dragging prevention device for a ship anchor cable in a spring range environment, and a dragging prevention method therefor. The dragging prevention device comprises a base plate (1), wherein a chain wheel support (2) is welded above a front side of the base plate (1), a chain cable fairlead (3) for guiding an anchor chain is adapted to a front end of the chain wheel support (2), a mooring cable angle monitoring assembly is provided below the front side of the base plate (1), and the mooring cable angle monitoring assembly comprises a first bracket (701), a second bracket (702) and a chain guide cylinder seat (703). A deflection angle of a rotating shaft A connected between the second bracket (702) and the first bracket (701) is monitored by a first angle encoder (7021), and a deflection angle of a rotating shaft B connected between the second bracket (702) and the guide chain cylinder seat (703) is monitored by a second angle encoder (7031), such that the deflection angles of the anchor chain (4) in two directions can be obtained. If the angle of the anchor chain is not changed for a long time or the change in the angle is small, a data processing chip sends an early dragging warning to a central control of a mooring ship in this case, and the determination of dragging is accurate.

La présente invention concerne un dispositif de prévention de dragage pour un câble d'ancrage de navire dans un environnement de portée de ressort, et un procédé de prévention de dragage associé. Le dispositif de prévention de dragage comprend une plaque de base (1), un support de roue de chaîne (2) étant soudé au-dessus d'un côté avant de la plaque de base (1), un chaumard de câble de chaîne (3) pour guider une chaîne d'ancrage étant adapté à une extrémité avant du support de roue de chaîne (2), un ensemble de surveillance d'angle de câble d'amarrage étant disposé au-dessous du côté avant de la plaque de base (1), et l'ensemble de surveillance d'angle de câble d'amarrage comprenant un premier support (701), un second support (702) et un siège de cylindre de guidage de chaîne (703). Un angle de déviation d'un arbre rotatif (A) relié entre le second support (702) et le premier support (701) est surveillé par un premier codeur d'angle (7021), et un angle de déviation d'un arbre rotatif (B) relié entre le second support (702) et le siège de cylindre de chaîne de guidage (703) est surveillé par un second codeur d'angle (7031), de telle sorte que les angles de déviation de la chaîne d'ancrage (4) dans deux directions peuvent être obtenus. Si l'angle de la chaîne d'ancrage n'est pas changé pendant une longue période ou que le changement de l'angle est faible, une puce de traitement de données envoie un avertissement de dragage précoce à une commande centrale d'un navire d'amarrage dans ce cas, et la détermination du dragage est précise.

一种大潮差环境下船舶锚缆的防走锚装置及其防走锚方法，防走锚装置底板座（1），底板座（1）的前侧上方焊接有链轮支座（2），链轮支座（2）的前端转接有用于引导锚链的导链轮（3），底板座（1）的前侧下方设有系缆绳角度监测组件，系缆绳角度监测组件包括第一支架（701）、第二支架（702）和导链筒座（703）。由第一角度编码器（7021）对第二支架（702）与第一支架（701）之间所连接的转轴A进行偏转角度监测，由第二角度编码器（7031）对第二支架（702）与导链筒座（703）之间所连接的转轴B进行偏转角度监测，即可得到对锚链（4）的两个方向的偏转角度，若锚链长时间角度无变化，且角度变化小，则此时数据处理芯片对泊船中控发送走锚预警，判断走锚准确。