The disclosure herein generally relates to drivetrains in vehicles and more particularly, to a drivetrain in a vehicle for achieving reduced wheelbase. The drivetrain (10) includes a speed transmission unit (200), a range transmission unit (300), an intermediate driving shaft (102), an intermediate driving gear (104), an intermediate driven gear (106), an intermediate driven shaft (108), a differential pinion (402), a differential ring gear (404) and a rear axle (not shown). The differential ring gear (404) is positioned in front of the differential pinion (402) and is closer to the range transmission unit (300) thereby disposing the rear axle (not shown) in between the differential pinion (402) and the range transmission unit (300) reduces the wheelbase of the vehicle.
La présente invention concerne de manière générale des transmissions dans des véhicules et, plus particulièrement, une transmission dans un véhicule pour obtenir un empattement réduit. La transmission (10) comprend une unité de transmission de vitesse (200), une unité de transmission de plage (300), un arbre d'entraînement intermédiaire (102), un engrenage d'entraînement intermédiaire (104), un engrenage entraîné intermédiaire (106), un arbre entraîné intermédiaire (108), un pignon d'attaque (402), une couronne de différentiel (404) et un essieu arrière (non représenté). La couronne de différentiel (404) est positionnée devant le pignon d'attaque (402) et est plus proche de l'unité de transmission de plage (300). Ainsi, le fait de disposer l'essieu arrière (non représenté) entre le pignon d'attaque (402) et l'unité de transmission de plage (300) réduit l'empattement du véhicule.
A DRIVETRAIN IN A VEHICLE FOR ACHIEVING REDUCED WHEELBASE AND A METHOD THEREOF
TRANSMISSION DANS UN VÉHICULE POUR OBTENIR UN EMPATTEMENT RÉDUIT ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
2023-12-07
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Wheelbase Filtering Effect on Vehicle Ride Dynamics
Springer Verlag | 2012
|Wheelbase filtering effect on vehicle ride dynamics
Automotive engineering | 2012
|