Provided in the present disclosure are an electric drive axle and an automobile. The electric drive axle comprises an output shaft, an axle, and at least one driving assembly, wherein the axle comprises two semiaxles connected to a differential; each driving assembly comprises an electric motor and an input shaft in power connection with the electric motor; the output shaft is in transmission connection with the differential, and the output shaft is sleeved on the corresponding semiaxle; and a plurality of driving assemblies are arranged on two sides of the output shaft. The electric drive axle further comprises at least two gear transmission assemblies and at least one sliding sleeve gearshift mechanism, the input shaft is in transmission connection with the output shaft by means of the corresponding gear transmission assembly, and the sliding sleeve gearshift mechanism is slidably sleeved on the output shaft. When the electric drive axle is in different gears, the sliding sleeve gearshift mechanism is in transmission connection with the corresponding gear transmission assembly to perform power transmission of different gears, multiple power flow modes are provided, and the requirements of a light load and a heavy load of the automobile are met.

La présente divulgation concerne un essieu moteur électrique et un véhicule de tourisme L'essieu moteur électrique comprend un arbre de sortie, un essieu et au moins un ensemble d'entraînement, l'essieu comprenant deux demi-essieux en liaison avec un différentiel ; chaque ensemble d'entraînement comprenant un moteur électrique et un arbre d'entrée en connexion électrique avec le moteur électrique ; l'arbre de sortie étant en liaison de transmission avec le différentiel, et l'arbre de sortie étant emmanché sur le demi-essieu correspondant ; et les ensembles d'une pluralité d'ensembles d'entraînement étant disposés des deux côtés de l'arbre de sortie. L'essieu moteur électrique comprend en outre au moins deux ensembles de transmission à engrenages et au moins un mécanisme de changement de vitesse à manchon baladeur, l'arbre d'entrée est en liaison de transmission avec l'arbre de sortie au moyen de l'ensemble de transmission à engrenages correspondant, et le mécanisme de changement de vitesse à manchon baladeur est emmanché coulissant sur l'arbre de sortie. Lorsque l'essieu moteur électrique se trouve dans différents rapports d'engrenages, le mécanisme de changement de vitesse à manchon baladeur est en prise de transmission avec l'ensemble de transmission à engrenages correspondant pour assurer une transmission de puissance de différents engrenages, de multiples modes de flux de puissance sont fournis, et les exigences d'une charge légère et d'une charge lourde de l'automobile sont satisfaites.

本公开提供一种电驱桥及汽车，包括输出轴、车轴和至少一个驱动组件，车轴包括与差速器连接的两个半轴，每个驱动组件包括电机和与电机动力连接的输入轴；输出轴与差速器传动连接，输出轴套设在相应半轴上；多个驱动组件设于输出轴的两侧；电驱桥还包括至少两个齿轮传动组件和至少一个滑套换档机构，输入轴与输出轴通过相应齿轮传动组件传动连接，滑套换档机构滑动套设于输出轴上，当电驱桥处于不同档位时，滑套换档机构与相应的齿轮传动组件传动连接，进行不同档位的动力传递，具有多种动力流模式，满足车辆轻载、重载。