The present invention relates to a mooring chain steel and a production method therefor. The mooring chain steel comprises the following components, in percentages by mass: C: 0.18-0.32, Mn: 1.95-2.60, Si: 0.15-0.50, Cr: 0.45-1.20, Mo: 0.008-0.250, Ni: 0.02-1.20, Cu≤0.40, S≤0.005, Al: 0.005-0.250, (V+Ti+Nb)≤0.35, (Sn+As+Sb)≤0.06, N: 0.004-0.024, O≤0.002, H≤0.00015 and the balance of Fe and inevitable impurities. On the basis of improving the cost performance of R3, R4 and R4S grade mooring steel, by utilizing a river-bay effect of a continuous cooling curve of structural steel influenced by Mn, namely similar to the influence rule of Mo, as the content of alloy Mn is increased to a certain amount, the continuous cooling curve of the steel begins to appear in a river bend shape, a component system for increasing cheap elements Mn and Al and reducing precious elements Mo and Ni is designed, and by means of trial production of the steel and a chain, the effects of reducing the cost of a chain product and improving the strength and toughness thereof are achieved. The present invention also relates to a mooring chain and a production process therefor.

La présente invention concerne un acier de chaîne d'amarrage et son procédé de production. L'acier de chaîne d'amarrage comprend les composants suivants, en pourcentages en masse : C : 0,18-0,32, Mn : 1,95-2,60, Si : 0,15-0,50, Cr : 0,45-1,20, Mo : 0,008-0,250, Ni : 0,02-1,20, Cu ≤ 0,40, S ≤ 0,005, Al : 0,005-0,250, (V+Ti+Nb) ≤ 0,35, (Sn+As+Sb) ≤ 0,06, N : 0,004-0,024, O ≤ 0,002, H ≤ 0,00015 et le reste étant du Fe et des impuretés inévitables. Sur la base d'une amélioration des performances de coût de l'acier d'amarrage de qualité R3, R4 et R4S, en utilisant un effet de baie d'une courbe de refroidissement continue d'acier structural influencé par Mn, à savoir similaire à la règle d'influence de Mo, à mesure que la teneur en alliage de Mn est augmentée jusqu'à une certaine quantité, la courbe de refroidissement continue de l'acier commence à apparaître sous une forme de méandre de rivière, un système de composant permettant d'augmenter les éléments peu chers Mn et Al et de réduire les éléments précieux Mo et Ni est conçu, et au moyen d'une production d'essai de l'acier et d'une chaîne, les effets de réduction du coût d'un produit de chaîne et d'amélioration de la résistance et de la ténacité de celui-ci sont obtenus. La présente invention concerne également une chaîne d'amarrage et son procédé de production.

本发明涉及一种系泊链钢及其生产方法，其组份含量按照质量百分比为，C 0.18～0.32，Mn 1.95～2.60，Si 0.15～0.50，Cr 0.45～1.20，Mo 0.008～0.250，Ni 0.02～1.20，Cu≤0.40，S≤0.005，Al 0.005～0.250，(V+Ti+Nb)≤0.35，(Sn+As+Sb)≤0.06，N 0.004～0.024，O≤0.002，H≤0.00015，余量为Fe和不可避免杂质。以提高R3、R4、R4S级系泊钢的性价比为基础，利用Mn影响结构钢连续冷却曲线的河湾效应，即与Mo的影响规律相似，随着合金Mn含量增加到一定量时，钢的连续冷却曲线上开始出现河弯状，设计了增廉价元素Mn、Al，减贵重元素Mo、Ni的成分系，经过钢和链的试生产，获得了降低链制品成本，提高其强韧性的效果。本发明还涉及一种系泊链及其生产工艺。